每一座城市，都有这样一群人，他们在高温中坚守却很少有人知晓，他们日复一日见证着一场又一场人生最后的道别……由于职业的特殊性，他们一直不被社会关注，也得不到公众的理解与认同。
今年入夏以来，武汉市气温直线上升，局部地区气温高达40度。然而，这群在高温下默默工作的劳动者却不被人们所知，他们就是殡葬职工。7月31日，记者走进汉口殡仪馆，走近了这个特殊的职业群体。 火化工：每天8小时工作，饮水2000毫升却不上厕所。 早上6点40分，汉口殡仪馆的服务大厅已有许多人在这里等候与逝者见上最后一面。临近7点，记者走进一间小型告别厅，告别厅内哀乐声中混杂着轻微的抽泣声。穿过告别厅就是安静而沉闷的火化间，三名火化工在炉前挥汗如雨地操作着，并检查炉内燃烧情况。52岁的杨尚华就是其中一员，他在殡仪馆工作了34年，这34年他都是在火化炉前度过的。
“上班时，我们每天最少要喝2000毫升水，工作8小时期间我们从不上厕所，因为我们喝的水都从汗水里排出来了。”火化工杨尚华抹了一把额头上豆大的汗珠后告诉记者，火化工每天从早上6点就得到岗，一直要工作至下午2点多钟。火化炉内温度高达1400度，炉前的温度最少有60度，火化一具遗体大约需要45分钟，这期间火化工必须站在炉前观察炉内燃烧情况并整理遗体等。
据统计，汉口殡仪馆每天火化的遗体数量达30具，每年火化量在10000具左右，而每年7、8、9月份是殡仪馆最为忙碌的时候。这期间，火化工几乎每天都“浸泡”在汗水里。遗体接运者：24小时随叫随到。 7月29日，汉口殡仪馆共接运遗体34具，其中有四具遗体是王应海负责接运的。王应海在汉口殡仪馆车队工作了25年，车队共有12台遗体接运车，他每年接运的遗体量大约在800具左右。“我是一名司机，每次接运遗体我都必须上阵。”王应海说道，殡仪馆规定，接运遗体必须是三名外勤和一名司机组成的四人组合，因此，殡仪馆的司机是最辛苦的，不仅要开车，还得抬运遗体。
王应海告诉记者，正常的接运遗体并不难，但是水里的遗体、车祸遗体、高楼接运遗体难度却很大，“因为住在高楼的居民一般不允许遗体乘坐电梯，我们只好从高楼上抬下来。”王应海说道。
遗体接运是24小时值班制，市民一个电话，殡葬工作人员就得随叫随到。为了防止病毒感染，接运员每次接运完遗体回来后都要进行消毒，夏天气温高，消毒液喷洒在值班室后常常呈雾状。“我们的值班室里每天最少要进行四次消毒，所以我们每天都好像生活在‘云里雾里’。”王应海说完后戴上手套，准备出门开车去接运下一具遗体。捡灰工：决不让汗水滴在骨灰上。 捡灰工也是殡仪馆里的高温岗位，他们必须在70多度的高温中将较大的骨头碾碎、装盒。“其实捡灰工是个细活儿，必须把骨灰捡干净，捡灰、扫灰、碾碎骨灰，道道工序都得小心翼翼。”今年52岁的董国喜担任捡灰工已经多年。说起捡灰，董国喜仔细地介绍起来，捡灰炉前的温度一般在70多度以上，高温下捡灰不是一件容易的事，扫灰的动作幅度不能太大，要不然骨灰会四处飘；碾骨灰的动作也不能太大，要不然骨灰散落得到处都是；捡骨灰必须认真细致，要不然骨灰有残留，家属会有意见……
“我们一年四季高温中捡骨灰，汗流浃背已习以为常，但是我们自己有个规矩，就是不管流多少汗，绝对不能让汗水流到骨灰上。”董国喜严肃地说道。